Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeNapewno zastosowali zawór wydechowy, czego wcześniej w pięćdziesiątkach nie robili, wyższe strojenie, na pewno na reszcie wysoko strojony wydech o sportowej charakterystyce (gwałtowny przyrost mocy w szczytowym punkcie obrotów mocy max), większy gaźnik a nie jakieś 12mm przelotu jak w dawnych AM6, lepszy zapłon i to jest całkiem możliwe - zero zdziwienia jak dla mnie.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza